Un antro video dedicato alle nuove feature per l'F/A-18C Hornet in arrivo col prossimo update del client di gioco. Questa volta tocca alla modalità Coupled dell'Autopilota, che permette all'aereo di navigare da solo lungo la rotta, ma anche raggiungere una stazione TACAN o un bersaglio a terra:
La buona notizia e' che l'Hornet si avvicina sempre di più all'uscita dall'Early Access, la brutta notizia e' che l'aggiornamento e' adesso previsto per il 7 Aprile 2021.
Aprile si avvicina e con lui l'inizio del secondo slot del Piano 2021, che ho deciso sarà dedicato a Watch_Dogs 2, visto che e' già qualche mese che la mia PS4 e' li ferma a prendere polvere. Detto questo nelle ultime due settimane sono riuscito a portare a casa qualche buon risultato, finendo Lust for Darkness e Lust form Beyond: Scarlett, di cui scriverò due brevi recensioni appena pronta quella di XCOM: Chimera Squad.
Lato DCS World ho finito sia la campagna Oil in the Wather che (e qui aggiungo un "finalmente") DCS M-2000C Red Flag Campaign, della quale ho completato la missione finale ieri sera. Da qui riprendo il programma originale, ovvero completare l'OCU con l'F-16C e iniziare la campagna DCS: F-16C Red Flag 21-1 per mettere alla prova quanto imparato sul Viper in questi mesi.
Il computo dei giochi completati in questo 2021 e' quindi salito a 8, cosi' come il Backlog, che conta il medesimo numero di elementi, bene cosi'!
Ora, begli ultimi giorni che rimangono da qui alla fine del mese voglio provare a giocare e finire anche Lust form Beyond: Prologue, che dovrebbe essere una cosa abbastanza veloce. Per chiudere il cerchio con il Lust-verse mancherebbe solo Lust form Beyond, ma per quello credo che aspetterò ancora un pochino.
Dopo quasi 4 anni di servizio la mia fidata Logitech G810 ha dovuto soccombere all’età e ai maltrattamenti da parte di terzi ed ha iniziato già da qualche tempo a dare problemi. Qualche giorno fa mi sono deciso e l'ho sostituita con una Logitech G815, che da ieri fa bella mostra di se sulla mia scrivania.
Per ora le impressioni sono buone, sebbene debba ancora abituarmi alla presenza dei tasti G a sinistra, che cambia i riferimenti tattili delle mani. Ma per il resto usarla e' molto piacevole e il profilo ribassato e' anche decisamente elegante.
Credo di essermi perso ben 3 aggiornamenti dei trunk builds di Dungeon Crawl Stone Soup! Vi riportoi quindi qui sotto i links ai relativi post sul sito del gioco, dove troverete tutte le informazioni relative e i changel-logs:
E come sempre, chiudo con i links per scaricare l'ultimo trunk build o la versione stabile (0.26.1) del gioco.
Happy Crawling!
Eagle Dynamics ha pubblicato sul tubo due nuovi video dove vengono illustrate le nuove modalità di lancio del missile l'AGM-88C HARM, che saranno rilasciate con il prossimo aggiornamento di DCS World peri moduli DCS: F-16C Viper e DCS: F/A-18C Hornet. Vi invito a guardarli con molta attenzione, specialmente il secondo:
Viste le nuove nuvole procedurali? E la schermata del pod ATFLIR sul DDI destro?
In questa recensione breve andremo ad esaminare il funzionamento delle clip infrarosse per il nostro TrackIR 5.
Il prossimo passo sarà uno tra Divinity: Original Sin 2 o Watch_Dogs 2, ma non subito: prima voglio riprendere e finire Lust for Darkness, vuoi per cambiare genere e vuoi perché l'horror alla Lovecraft mi piace parecchio (specie se c’è anche la componente erotica, ammettilo 😛). Per altro tra pochi giorni dovrebbe uscire il secondo capitolo della serie del Culto dell'Estasi di Lusst'ghaa: Lust from Beyond, del quale, su Steam, sono gratuitamente disponibili due prequel: Lust form Beyond: Prologue e Lust form Beyond: Scarlett.
Saltando invece a DCS World: purtroppo la mia partita alla campagna DCS M-2000C Red Flag Campaign, ha subito un altro stop alla missione 8 a causa dell'ennesimo bug: in pratica arrivati praticamente al dunque tutto il gruppo di volo si mette ad orbitare attorno ad un waypoint rimanendo li bloccato all'infinito.
A quanto pare non e' un problema della campagna in se, ma la causa e' un bug dell'IA del gioco. Detto questo la cosa inizia ad essere un po' seccante visto che e' il secondo stop per bug di una campagna DLC: sto valutando se attendere la soluzione del problema o se saltare la missione e amen, andare avanti e finire una volta per tutte, sperando di non incappare in un altro bug.
Nel frattempo sono passato ad una campagna user-made per l'F/A-18C: Oil in the Wather, che si sta rivelando interessante quanto impegnativa. Grazie ad essa sto migliorando la mia conoscenza dell'Hornet e in particolare del missile AGM-84E SLAM, che non avevo mai impiegato fino a questo momento. Per prepararmi ho ripreso in mano la guida di Chuck (quella dell'Hornet e' stata aggiornata giusto un paio di giorni fa) e preparato una semplice missione di test con l'editor, col la quale ho passato qualche oretta di "addestramento".
A distanza di tanti anni ho riscoperto il piacere di studiare i manuali di volo dei caccia come facevo da ragazzo con il mio primo 486, cosa che per certi versi era divertente quanto, se non più, del volare con il relativo gioco. A tal proposito, ho anche concluso lo studio teorico del modulo dell'Harrier, che nonostante una prima impressione non proprio positiva si e' invece rivelato molto interessante.
Al momento pero' non posso iniziare la parte di addestramento pratico sul velivolo in quanto mi ero ripromesso di completare prima l'OCU sul F-16C e giocarmi la sua campagna Red Flag: Il Viper infatti, essendo uno dei miei caccia preferiti ha la priorità e vorrei specializzarmi su di esso allo stesso livello dell'Hornet, con il quale ho raggiunto le 100 ore di volo proprio questa settimana.